若以分部估值视角看:-成熟业务年利润约16亿对应15倍PE,即240亿市值。一汽奥迪不说大话,不过度营销,呼吁大家严守合规的经营底线,
我们这次其实没有投多少钱,但换来了更多的声音和关注,最近整个线下广告除了淘宝闪购就是我们,几乎是电梯和地铁里面最靓的仔,原因就是别人不投我投了,如果所有人都投了,我们这点预算肯定不能成为最靓的仔。我们这次其实没有投多少钱,但换来了更多的声音
以奥迪A5L为例,7月初,上汽奥迪A5LSportback正式开启预售,预售价26万元起其希望通过AUDI品牌来重塑在中国市场的品牌影响力和产品力,以跟上电动化和
搬进写字楼里之后,我们从100人干到了现在1000多人,就一直在扩租,从没有搞过开业仪式、庆典什么的,只要甲醛除完就迅速开工,我们一切都是为了业务。奥迪在中国市场一直采取的是两条腿走路的策略:一汽奥迪的车型延续奥迪传统的稳重商务风格,而上汽
专题:聚焦2025成都车展新浪科技讯8月29日下午消息,2025成都车展期间,在2025汽车先锋思享荟智问下半场活动上,一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚
蔚来的判断来自于两个方面:一个方面是在新能源兴起初期,大部分用户是不了解的,是担心的,担心里程受限。-仅化药管线中两款临近上市品种(如苯胺洛芬注射液、XY0206片),假设每款贡献10亿收入,按3倍PS估算,即可支撑60亿市值。这种上市一批
这种深度适配形成了天然壁垒,如果BOSS直聘、智联招聘们想要服务这个群体,首先他们原来的用户会觉得丑,然后也要像淘宝当年防守拼多多一样,之前的体系全部推翻重来,这
当年,15家一汽奥迪经销商集团代表要求奥迪中止与上汽的合作,否则不再提车今年跟里程担忧相关的体验开始快速下降,国内有超过500万根公共充电桩
专题:聚焦2025成都车展新浪科技讯8月29日中午消息,蔚来在成都车展宣布,将在年内全面贯通川西环线换电路线和滇藏换电路线,持续加密、攻
今年跟里程担忧相关的体验开始快速下降,国内有超过500万根公共充电桩,是几年前的十倍以上,各个厂家还在努力的布局。正好我们现在有转型的这
云辇型在秦LEV顶配车型基础上升级而来,新增了原先只搭载在王朝高端车型上的云辇C,并同级首搭TBC高速爆胎稳行系统。在这一模式下,客户通
文|《财之道》栏目闫妍最近,北上广深各大地铁站,都被鱼泡直聘创始人周峰的巨幅广告彻底攻陷。智能化下半场,他认为,车的第一性是安全、舒适、